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嘉川物流基地里已是一片繁忙

作者:金亚洲发布时间:2020-06-29 15:26

  优化物流管理 联运提高效率

  天津港主动出台一系列降费举措,为受疫情影响的客户企业减轻负担。包括减免库场使用费、免除内外贸集装箱堆存费、免除今年年底前的内陆企业进出口集装箱相关费用等,还将外贸装卸费率降到最低水平。自3月27日起,环渤海内支线“天天班”已免费中转运输集装箱10万标准箱,为157家中小微企业减免租金6500余万元。

  在双福街道与江津区有关部门的积极帮助下,嘉川三捷公司享受到社保单位缴纳部分减免征收、阶段性降低企业用电用水用气成本等优惠政策。光水电气和医保费用减免等方面就减少开支超过80万元,仅用3个月时间就基本达到了目标产值。截至5月底,该公司已实现产值2.45亿元,运输商品车13.5万台,累计运输里程2382万公里。“你瞧,现在每天进出的运输车辆都排起了长龙呢!”尹诗品笑着说。

  企业服务提质 承担社会责任

  4月11日,“中远海运星云”轮上的6件空客飞机大部件安全抵达天津港。疫情发生以来,天津港集团已抢卸空客飞机大部件21架次。今年前5个月,天津港完成港口吞吐量1.68亿吨,同比增长1%;完成集装箱吞吐量689.5万标准箱,同比增长1.6%。

  今年《政府工作报告》提出,加大减税降费力度,继续执行去年出台的下调增值税税率和企业养老保险费率政策。前期出台6月前到期的减税降费政策,包括减免民航发展基金、港口建设费等,执行期限全部延长到今年年底。一系列优惠政策,为物流业恢复活力提供了有力支撑。

  制图:沈亦伶

 

  在重庆市江津区双福街道,天还未大亮,嘉川物流基地里已是一片繁忙,一辆辆满载东风牌小汽车的重型牵引货车顺序驶出。眼下,重庆嘉川三捷运输有限公司的运营已全面恢复。“我们企业能够顺利走出困境,离不开政府强有力的支持。”看着川流不息进出物流基地的车辆,公司负责人尹诗品脸上露出了笑容。

  政府悉心帮扶 落实优惠政策

嘉川物流基地里已是一片繁忙

  多式联运,节省的不只是时间,还有资金。今年5月,贵州磷化集团将一批磷肥从贵州通过铁路发运至果园港,经果园港换装,沿江而下运至江苏镇江。“铁水联运模式与以前的铁路运输相比,每吨就能节省物流费用20多元,全年可节省物流成本2000多万元。”该集团物流公司多式联运部调运长尼采告诉记者。

  企业有困难,政府来帮扶。双福街道按照“一企一策”组织人马、搭建“驻企工作队”专班,帮助企业协调资金、争取政策支持。江津区及时印发《江津区商贸流通企业开工复工办法》等文件,有序组织推动商贸物流企业复工复产。

  数据来源:交通运输部、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司

 

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