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他已经卖断货了

作者:金亚洲发布时间:2020-06-25 15:15


  “实在不行,先给我发60台电动自行车也好。”

(责编:李都也(实习生)、李栋)

  “逆转”来得如此之快,让九色鹿这样的电动自行车出口企业在一月之间经历了“冰火两重天”。

  组织员工培训,改造设备赶订单

  “之前口罩成为风口,身边也有朋友做口罩赚了钱,但是像我这样做电动自行车的,转行去做口罩,我觉得赌的成分、投机的成分大了些。当然,当自行车的‘风口’到来时,作为‘专业选手’,我们当仁不让,而且水到渠成。”王伟东认为,突然爆发的消费需求,很大可能只能惠及最初入局的那一批人,而企业完全偏离主业去跟风并不明智。

  订单纷至沓来,但王伟东并没有收获满满的喜悦,其中原因便是很多配件的供应跟不上。

  这几天,欧洲疯抢中国自行车的话题一度登上了微博热搜。随着欧洲疫情缓和,各国开始逐步“解封”。为了降低乘坐公共交通带来的感染风险,各国纷纷为民众提供出行补贴,提倡绿色出行。受此影响,中国自行车和电动自行车对欧出口量暴涨。另外,美国也出现了一些店铺卖光库存、制造商供应不足等问题。

  “一台电动自行车大概有100多个零部件,只要有一个供应跟不上,就会影响我们订单交付的进度。”王伟东告诉记者,这个阶段国外客户下的往往是急单,基本上都是计划外的,加上巨大的订单量集中涌向中国自行车、电动自行车相关产业链,部分配件的供货能力遭受巨大的考验。

  随着欧美国家不断出现自行车抢购热潮,国产自行车企业海外订单纷至沓来,出口量大涨,自行车及相关产品开始迎来新风口,国内自行车生产企业能否抓住这一机遇呢?

  随着欧美国家不断出现自行车抢购热潮,越来越多人选择以电动自行车替代公共交通出行,国产自行车企业海外订单纷至沓来,出口量大涨,自行车及相关产品开始迎来新风口。

  需求集中释放后可能出现萎缩

  邹倜然

  “什么,来不及做,那要等多久?”

  ……

  王伟东给记者展示了他与美国客户的聊天记录。整个沟通过程,美国客户的急迫心情仿佛就要溢出手机。“这个客户在亚马逊上每天能卖30~40台电动自行车,但因为前期全球供应链中断,他已经卖断货了。”王伟东说。

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