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跌幅为3…【详细】 财经 #p#分页标题#e# 踩反洗钱红线 汇联通谋增牌照难度几何 当前

作者:金亚洲发布时间:2020-06-26 19:31

(责编:李都也(实习生)、李栋)

  除此之外,孙文剑在发布会上介绍,我国货运运行也持续回升。5月,公路水路营业性完成货运量40.7亿吨,同比增长0.3%。完成邮政快递业务量73.8亿件,同比增长41.1%。港口货物吞吐量完成12.6亿吨,同比增长4.4%,增速持续回升。

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  交通固定资产投资是基础设施建设中重要组成部分,按照统计局披露的数据显示,2020年1-5月,全国固定资产投资降幅也处于收窄的区间。

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  孙文剑介绍,前5个月交通固定资产投资同比实现正增长。5月,交通固定资产投资完成3433亿元,同比增长27%,增速较4月加快8.9个百分点。

  在交通部管理干部学院教授张柱庭看来,5月交通固定资产投资规模与往年基本持平,在正常情况下只是一个普通的数字,但放到疫情防控背景下,却有了特别的意义。

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  当天,交通运输部还发布了《2020年交通运输固定资产投资计划(第二批)》,对具体省市的交通固定资产投资进行公示,其中包括农村公路路网改善工程8.3亿元的投资计划。

  在2019年12月27日的新闻发布会上,交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕曾表示,2020年交通运输行业预计完成固定资产投资2.7万亿元,实现具备条件的乡镇和建制村通客车、港口集装箱铁水联运量增长12%以上、乡镇快递网点覆盖率达到98%等目标,全面完成“十三五”规划各项目标任务。

  同时,营业性客运量恢复程度过半。5月,完成营业性客运量7.4亿人次,恢复至去年同期的50.7%,恢复程度较4月提高10.9个百分点;全国36个中心城市完成公共交通客运量35.2亿人,恢复至去年同期的60.9%。

 

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  “每年冬天,北方的交通基本建设基本上开不了工,一般是5月陆续开工,南方建设正常开工。”张柱庭说,“疫情期间南方交通基本建设受到了疫情的影响,确实有一些项目没有开工,固定资产投资完成遇到了许多困难。”

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  “在疫情期间,很多地方把交通运输停了,只留下来应急保障的。现在运输业的复工复产已经差不多达到了原有的规模。”张柱庭说。

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